第一：Rigging Check 检查船上索具

虽然在出发前无需检查船的每一个部分，但定期检查索具和系统非常重要。尤其如果你进行远距离航海时。 Performance Rigging 高性能索具的总监戈登·邦尼说：“我总是对在出发前没有真正检查过索具的人数感到惊讶。” “对我来说，有些事情需要定期检查。有些人有一个检查清单，但我认为最好时在平常的航行过程中检查你的船。如果您将锚从锁柜中取出，请检查甲板下的锚机鼓以确保它正常工作。

有些固件，特别是固定站立索具，需要更彻底地检查。 “在大多数情况下，保险起见，你需要每10年检查一次固定索具。但时有不是只是每10年检查那么简单。有很多因素会影响钢索和配件的老化，导致会不到10年就发生危险。同样，它也可能会有超过10年不用更换，可以持续更久。根据经验，我希望看到根据你的船在海上航行海里数或每隔2-3年就需要上在桅杆去定期检查。

您的固定站立索具将能工作持续多长时间，比较难有个固定的时间表。 ‘很多东西都会影响固定钢索的寿命。我们看到很多船只待在地中海或其他热带的地方很多额时间，他们通常需要更频繁地更换索具。

因为盐水进入索具，并在炎热的天气中快速干燥。与英国相比，通常会有更少的降雨来定期清洗索具。他补充说，还有其他因素导致索具老化：如果船停泊在空气里有化学品释放的工厂下风区，这也会随着时间的推移产生影响，因为空气中的化学品，随着时间的推移导致索具老化。

还有一件事是戈登公司的团队经常被船东要求服务的是前帆卷帆器。经常检查和维修前帆的卷帆器非常重要。检查的关键是它是否容易转动。尤其是帆顶部的旋转。通常，旋转装置是有两种不同的载荷：垂直和横向。特别是那种经常使用绞盘进行拉帆和收帆的船东，无论是用手拉出前帆，还是收前帆，当手拉不动前帆，通常是因为卷帆器出了问题，需要对卷帆器检查和维修，用绞盘进行强行拉帆和收帆会让卷帆器变得越来越糟。