帆船航海知識系列:航海中的 10 種錯誤 和如何避免它們 (1)


帆船航海知識系列:航海中的 10 種錯誤 和如何避免它們 

當我們問專家們,每個船長需要知道的技能是些什麼時,我們根據專家給的,總結出以下的10條,我們帆游分期進行講解。

我們航行時容易養成壞習慣,同樣容易忽視我們希望提升航行技能的一些方法。在某種程度上,對於休閑巡航水手來說,當我們能夠安全地通過計劃並從A航行到B時,會對任何繼續發展我們技能的動力都會慢慢消失。

我們採訪了RYA的Richard Falk,航海天氣大師Chris Tibbs,帆船索具專家Gordon Bonney以及來自North Sails的帆船調帆專家Bill Gladstone談到他們覺得被忽視的區域。

 

第一:Rigging Check 檢查船上索具

上桅杆檢查Rigging

雖然在出發前無需檢查船的每一個部分,但定期檢查索具和系統非常重要。尤其如果你進行遠距離航海時。 Performance Rigging 高性能索具的總監戈登·邦尼說:「我總是對在出發前沒有真正檢查過索具的人數感到驚訝。」 「對我來說,有些事情需要定期檢查。有些人有一個檢查清單,但我認為最好時在平常的航行過程中檢查你的船。如果您將錨從鎖櫃中取出,請檢查甲板下的錨機鼓以確保它正常工作。

有些固件,特別是固定站立索具,需要更徹底地檢查。 「在大多數情況下,保險起見,你需要每10年檢查一次固定索具。但時有不是只是每10年檢查那麼簡單。有很多因素會影響鋼索和配件的老化,導致會不到10年就發生危險。同樣,它也可能會有超過10年不用更換,可以持續更久。根據經驗,我希望看到根據你的船在海上航行海里數或每隔2-3年就需要上在桅杆去定期檢查。

您的固定站立索具將能工作持續多長時間,比較難有個固定的時間表。 ‘很多東西都會影響固定鋼索的壽命。我們看到很多船隻待在地中海或其他熱帶的地方很多額時間,他們通常需要更頻繁地更換索具。

因為鹽水進入索具,並在炎熱的天氣中快速乾燥。與英國相比,通常會有更少的降雨來定期清洗索具。他補充說,還有其他因素導致索具老化:如果船停泊在空氣里有化學品釋放的工廠下風區,這也會隨着時間的推移產生影響,因為空氣中的化學品,隨着時間的推移導致索具老化。

還有一件事是戈登公司的團隊經常被船東要求服務的是前帆卷帆器。經常檢查和維修前帆的卷帆器非常重要。檢查的關鍵是它是否容易轉動。尤其是帆頂部的旋轉。通常,旋轉裝置是有兩種不同的載荷:垂直和橫向。特別是那種經常使用絞盤進行拉帆和收帆的船東,無論是用手拉出前帆,還是收前帆,當手拉不動前帆,通常是因為卷帆器出了問題,需要對卷帆器檢查和維修,用絞盤進行強行拉帆和收帆會讓卷帆器變得越來越糟。

記住:請根據你的船的實際狀況及時檢查索具。

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