這些技術貼是我根據自己的學習經驗，和帶小夥伴學習RYA課程時常見的問題而寫的文章，希望能夠幫助到有需要的朋友。
這篇文章是為已經有嘗試過帆船體驗，有做過掌舵，做過操作前帆和主帆的朋友，但還是不清晰如何駕駛帆船Point of Sail 原理的人。
帆船學習分4個階段。
第一，了解帆船的術語，包含帆、船部位的術語和操作繩索的術語，結繩結，絞盤的運用。如何利用繩索控制主帆和前帆。學習如何掌舵。
第二，學習如何升降主帆、前帆，縮帆。
第三，學習根據船和風的不同角度去掌舵和調帆。
第四，如何停泊船，如何救援落水救人。
我這裡說的是第三部分
駕駛帆船技術：1.風從哪裡來。
帆船運動要玩的好的，最關鍵的經常要問自己，風從哪裡來。帆是靠風做動力的，可以判斷到風的方向，那我們有了方向，見風使舵，就可以輕鬆駕船前進了。
那麼我們如何知道風從哪裡來呢？
1. 天氣預報。在玩帆船之前，去氣象局下載天氣圖或從手機里的海洋預報App里了解風級和大致風向，洋流方向，速度等做好準備。
2.當天的海岸觀察。看看遠處停泊的船的方向，岸邊旗幟飄的方向，當在駕舟時，觀察帆的形狀，帆上魚尾線飄的方向，水面上的波紋。當你了解了風從哪裡來，知道了你的目的地，那麼剩下的就是見風使舵了。
駕駛帆船技術：2. 駕駛帆船根據風的不同角度迎風駕駛和順風駕駛的操作步驟。
向迎風方向轉向－tacking
迎風方向就是往靠近風的方向行駛，先打方向盤向迎風方向轉，調整主帆，到中間，當轉到迎風方向時，前帆開始搖擺時，一邊把主帆放鬆，一邊放鬆前帆，另外一邊拉緊前帆。注意不要過早放前帆。
向順風方向轉向－gybing
順風方向就是往遠離風的方向行駛，調整主帆往中間拉緊，打方向盤轉向順風方向。重點是主帆要非常快拉緊到中間，當轉到順風方向時，前帆開始搖擺時，一邊放鬆前帆，另外一邊拉緊前帆。轉向的同時，放鬆主帆向外。注意不要過早放前帆。
駕駛帆船技術：3. 駕駛帆船根據風的不同角度走三點三角線航線。迎風駕駛和順風駕駛去到你的目的地。
控帆駕駛船分二種：
1.迎風行駛（Head up 或 Harden up）當風是從船尾吹來時，船和風的角度是Broad reach 時，船就是往 beam reach, close reach, close hauled 的方向駛去。當船改變方向時，前帆和主帆就要根據船改變方向而調整把帆拉緊。當船越靠近風，帆就要拉的越緊，越靠近船。（Harden up and trim sheets )當船要穿越no-go-zone 時，就要迎風轉向，帆要換舷。
2.向順風行駛 （Fall off 或 bear away ）當船是Close reach , 風從船首吹過來時，船要駛向順風的方向，船就是往Close reach, beam reach,broad reach 的方向駛去。當船改變方向時，前帆和主帆就要根據船改變方向而把帆放鬆（fall off and ease sheets)
以上二種技術就是我們所說的Point of Sail , Cycling trough the point of sail 。